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近日，阿尔法罗密欧旗下全新紧凑型SUV Tonale正式在国内首发亮相，该车采用Jeep指南者平台打造，也是阿尔法·罗密欧目前产品序列上最便宜，最亲民，最容易走量的车型，希望能够承担一定的销售重任。

在外观方面，新车采用了阿罗最新的家族设计语言，最为独特的当属脚趾式的三弯折式大灯组，也是车型名称的象征，中央则连接了标志性的倒三角形格栅设计，前保险杠部分有着左右分段式的贯穿式下格栅，配合雾灯区进气道等细节，依旧显示出很强的辨识度和运动感。而左侧镶嵌的牌照悬挂位置也是品牌的象征，没有任何的变化。

在车身侧面，新车的最大程度上保持了标志性的阿尔法·罗密欧SUV线条，利用指南者横置前驱的平台做出了短前后悬长轴距比例近似于后驱车型的姿态，显示出工程师的功力，其他诸如标志性的花瓣式轮毂，A柱下方的特殊装饰，大倾斜角度且呈三角形的特殊D柱等元素都没有缺席，显得运动而时尚。

在车尾部分，新车则采用了犀利的贯穿式尾灯，脚趾式的弯折光源在中间有红色的灯带相连，一同镶嵌于黑色底面之上，并包裹着白色灯组，时髦值值在整个FCA集团都是领先水平，堪称一大亮点。而车顶大尺寸的扰流板和后保险杠部分独特的双边双出排气相对应，再度显示的意大利运动浪漫风格。

在内饰部分，新车则采用了家族最新的悬浮式大尺寸液晶屏的设计理念，并以全液晶仪表盘组成双大屏系统，科技感达到了阿罗品牌的高水平，而炮筒式的空调出风口随处可见的皮革缝线工艺覆盖，三九打孔的运动方向盘，标志性的DNA驾驶模式选择按钮等元素也体现出了足够强的运动感，当然由于指南者平台的原因，再加上欧洲市场对于这一对相关配置并不敏感，新车采用了传统的机械式档杆，对于国内消费者来讲，可能有一些差点儿意思。不过也刚好可以契合该车纯粹运动的姿态。

当然在后排乘坐空间方面就不要有过高的期待，既然以指南者平台打造，又有着意大利式的运动低矮流线车身，显然只是基本够用而已，有着欧系运动紧凑型SUV的正常水平。在动力方面，新车引进国内的车型将搭载2.0T发动机，最大功率272马力，与之匹配的是熟悉的采埃孚9AT变速箱，部分媒体将其称之为中国特供。实际上并非如此，美国市场也是相似的组成，只是细节参数有细节差异，最终百度加速仅用6.3秒也比欧洲本土推出的所有燃油版本都要快了不少，实际上是一种升级。

当然毕竟是一款阿尔法·罗密欧车型，接近跑车的13.6转向比，可调阻尼悬挂系统FSD和双阀减震器等配置都不会缺席，提供了足够出色的驾驶体验，未来能有怎样的表现，非常值得期待。